השיטפון בחצור – אות אזהרה לקראת המלחמה הבאה?

מבקר המדינה חקר את השיטפון בבסיס חיל האוויר חצור בשנת 2020, שיטפון ששיתק את הבסיס ואת מסלולי ההמראה והטביע שמונה מטוסי קרב בתוך הדת״קים (דירים שבהם נמצאים המטוסים). הביקורת חשפה בפני הציבור שאירוע זה היה רק אחד מני רבים באותו בסיס, אך במשך השנים לא נלמדו לקחים ולא טופלו ותוקנו הפגמים. ההתנהלות המופקרת המשיכה שנים רבות.

במלחמה הרב-זירתית הבאה לא יהיו שיטפונות בכל בסיסי חיל האווירב, אבל יהיה שיגור מסיבי של טילים מדויקים, מל״טים מתאבדים וטילי שיוט של האויב על בסיסי חיל אוויר, על מסלולי ההמראה, מגדלי הפיקוח והדת״קים. טילים אלה ישתקו את היכולת של המטוסים להמריא ולנחות ויגרמו לשריפות בבסיסים, לפצועים ולהרוגים. לשם כך הוקם בכל בסיס של חיל האוויר כוח הבנוי בעיקר מאנשי מילואים שתפקידו לאפשר תפקוד ורציפות של הבסיס במלחמה – סתימת הבורות שטילי האויב יפערו במסלולי ההמראה, איסוף הרסיסים מהמסלולים, כיבוי שריפות, טיפול בפצועים ופינויים, אבטחת הבסיס ואחזקתו בכשירות שתאפשר המראה לתקיפה ונחיתה בסיום המשימה. הכוח חייב להיות מיומן ומאומן עם כל האמצעים הנדרשים לביצוע פעולתו על מנת שהבסיס יוכל להמשיך לתפקד ולפעול והמטוסים יוכלו להמריא לביצוע משימותיהם, כל זאת תחת מטר טילים מדויקים שהאויב ימקד בבסיסי חיל האוויר שלנו כדי לנטרל את כושר פעילותם.

האם אנחנו יכולים לסמוך על רציפות תפקודית של בסיסי חיל אוויר במלחמה הבאה אחרי שראינו את מה שקרה במשך שנים בשיטפונות החוזרים ונשנים בבסיס חיל אוויר בחצור, כשאנו רואים שהלקחים לא נלמדים ולא מיושמים והתפקוד של הבסיס נפגע קשה פעם אחר פעם? כיצד אנו יכולים להיות בטוחים שבמלחמה הבאה תתקיים רציפות תפקודית בכל בסיסי חיל אוויר? אם כך הם מתנהלים עשרות שנים בבסיס חיל אוויר בחצור, על פי דוגמה זו, להערכתי חיל האוויר אינו מוכן כראוי לקיים רציפות תפקודית בשאר הבסיסים במלחמה הבאה, כאשר טילים מדויקים של האויב יפגעו במסלולי ההמראה ובמתקני הבסיס וישבשו קשות את יכולתו של חיל האוויר לבצע את משימותיו.

לאחרונה נפגשתי עם מפקד בכיר במערך העוסק ברציפות התפקודית של חיל האוויר בעת מלחמה ויצאתי מהפגישה מודאג ומוטרד מאוד. לדבריו יחידות המילואים האחראיות על רציפות והמשכיות תפקודית בבסיסי חיל אוויר מנוונות ולא ערוכות כראוי למשימותיהן, הן מבחינת מחסור באמצעים הן מבחינת אי כשירות מחמת חוסר באימונים וכוח אדם. ללא רציפות תפקודית גם המטוסים האיכותיים והטייסים הטובים בעולם לא יוכלו לבצע את משימתם.

לא תאמינו איך מתפקד חיל האוויר שלנו ואילו נושאים עלו בביקורת מבקר המדינה על השיטפון בבסיס חיל אוויר בחצור. חשבנו שבחיל האוויר הדברים מתנהלים כראוי, בניגוד למה שקורה ביבשה. אך ביקורת מבקר המדינה חשפה אנטיתזה לתרבות ארגונית, ניהולית ומנהיגותית, אנטיתזה לכל מה שהציבור חשב שמתקיים כהלכה בחיל האוויר. מצאתי לנכון להציג בפניכם רק קטע אחד בלבד מהביקורת החריפה מאוד של מבקר המדינה על בסיס חיל אוויר בחצור. הקטע לקוח מתוך דו"ח ארוך ומזעזע על ההתנהלות בבסיס:

״עלות הנזק בבסיס חצור ב-2020 עלתה כ-42 מיליוני ש״ח. הצפות באותו בסיס היו גם בשנים 2012–2013, 2014–2015 ו-2019 ואף קודם לכן. יצוין כי בדוחות הווח"קים ובתחקירים הייתה התייחסות לסטייה של חה"א מהנהלים ומההמלצות שניתנו בעקבות ממצאי התחקירים הקודמים״.

והנה ציטוט מכתב העת הישראלי ״ישראל דיפנס״, אשר פרסם את דו"ח מבקר המדינה על השיטפון בחצור:

״מהדו"ח של מבקר המדינה עולה תמונה קשה של העדר למידה ארגונית בבסיס חיל האוויר בחצור. אם בארזים נפלה שלהבת: מדובר בחיל הכי איכותי של צה״ל. ולא רק שחיל האוויר אינו לומד מטעויות עבר בהקשר זה, הוא גם לא ממש שם על דו״חות קודמים של מבקר המדינה. נקווה שבתחקירים מבצעיים המצב שונה".

אדגיש: זאת לא הפעם הראשונה!

קישור לכתבה שבה אני מתראיין על הכשל האפשרי ברציפות והתפקוד של חיל אוויר במלחמה הבאה, חשוב לצפות ולשתף.