ביטוחי חו"ל – לא רק כרטיסי אשראי

המלצות ודגשים לרוכשי ביטוח חו"ל

ב-1990, כשהייתי מהראשונים שהחלו לטפל בביטוחי סיעוד, היה צורך להסביר לאנשים מה זה ביטוח סיעודי. היום, לשמחתי, כמעט כולם מבינים את המשמעות ומודעים לצורך בביטוח סיעודי. גם בנוגע לביטוחי חו"ל מחלחלת ההבנה – קודם כול לעצם הצורך בהם ושנית להבחנה בין בריאים לחולים. אך עדיין קיימים מקרים של טעויות גדולות ונפילה בין הכיסאות, ומטרת מאמר זה לעשות הבחנות מהותיות בין המצבים.

ראשית, תזכורת בנוגע לכרטיסי אשראי: רבים מאתנו, בכל הגילים, מאמינים שכרטיסי האשראי למיניהם מספקים לנו כיסוי בריאותי מלא. אך רבים אינם מודעים לכך שהביטוח של כרטיס האשראי נכנס לתוקף רק אם מטלפנים למוקד לבקש הפעלת כרטיס, וגם לאחר הפעלתו הביטוח מיועד לבריאים בלבד, ואיננו מורחב לכיסוי בעיות בריאות קיימות.

אז מי ששכח ויצא לחו"ל ללא הפעלת כרטיס – לא מבוטח, לא כבריא ולא כחולה. לעומת זאת, מי שכן פונה לפתוח את הכרטיס מגיע לשיחה עם מוקדן של חברת הביטוח המתאימה, והמוקדן שואל אותו שאלות על בריאותו כדי לדעת אם יש צורך להרחיב את הביטוח מרגיל למורחב – בתוספת תשלום כמובן.

בעבר כלל לא היה צורך לטלפן ולהפעיל את הביטוח של כרטיס האשראי. לדעתי, מטרת ההוראה לפתוח את הכרטיס היא ״לצוד״ את כל אלו שיש למכור להם מסלול מורחב. ועל פניו זה בסדר. אלא שלעתים קרובות מתברר שהביטוח המורחב של כרטיס האשראי יקר יותר מפוליסה רחבה ומלאה שהייתה נרכשת מלכתחילה.

מי נחשב לבריא ומי נחשב חולה מבחינת ביטוח חו"ל? ראשית עלינו לזכור שמחלה או נכות קיימת איננה רק עניין של גיל. בעיות של לחץ דם, עודף כולסטרול, פעילות לבבית, בלוטת התריס, סוכרת וכיוצא בכך – כל אלו, גם אם טופלו בכדורים בלבד לפני תחילת הביטוח, מחייבות להזמין ביטוח מורחב.

שלא לדבר על מבוטחים שגילם 86 ומעלה או על אירועים רפואיים אקטיביים שבוצעו עד 90 יום לפני תקופת הביטוח, למשל ניתוחים או טיפולים פולשניים, מחליפי ניתוחים, בדיקות מיוחדות כמו MRI, סי-טי ואפילו אולטראסאונד. מצבים אלו מחייבים חיתום רפואי ותנאי כיסוי מיוחדים בתוך המסלול הביטוחי המורחב.

מבוטחים רבים נוטים להדחיק מצבי בריאות מסוימים כלא מהותיים, נוהגים לגמד אותם ולהתייחס אליהם כאילו לא היו ולבקש ביטוח במסלול "בריאים". חמור ומסוכן לבצע ביטוח לחו"ל בנסיבות כאלו, במיוחד בשיחות טלפון – גם אם מוקלטות. לעתים די בפרט אחד שהוסתר או הועלם, גם אם בתום לב, כדי שבעת תביעה תחל הסאגה הידועה – יש כיסוי או אין כיסוי.

לכן בעת בקשת הביטוח אנו ממליצים למלא שאלון קצר ולחתום עליו, כי בבואו לכתוב ולחתום על מסמך המבוטח חושב פעמיים. ובמיוחד אנו מדגישים: אם משהו לא ברור – תתייעצו!

מעבר לכך, אנו נוטים להמליץ לכל אדם מעל גיל 60 לבחור אוטומטית במסלול מורחב. הנחיה זו כבר חסכה לנו מצבים רבים של השמטת מידע רפואי בתום לב.

נקודות חשובות נוספות שעל המטייל לחו"ל לשקול ערב הזמנת הביטוח:

ביטוח ביטול נסיעה לפני היציאה: כמה זמן לפני הנסיעה ניתן לבטח את הפסד עלויות הנסיעה? ובאילו נסיבות יהיה הביטוח תקף? כיסוי זה חשוב ביותר למי שמזמין נסיעה יקרה זמן רב מראש, כמו שיט. כאשר רוכשים פוליסה לנסיעות כאלו, וגם לנסיעות זולות יחסית, חשוב לוודא שמשך הכיסוי הביטוחי לביטול נסיעה עומד על לפחות 90 יום מראש. ושימו לב שלא גובים מכם פרמיה נוספת עבור כיסוי זה.

יש לוודא באילו נסיבות בריאות או אחרות תכיר חברת הביטוח בביטול הנסיעה לפני היציאה מהארץ, מה גובה ההחזר עבור הוצאות על כרטיסי הטיסה ובתי מלון וכן מה גובה ההחזר הכספי למלווה. כמו כן יש לבדוק מה גובה הפיצוי במקרה שעולה צורך לקצר נסיעה או לדחות חזרה, ומה הכיסוי הכספי למלווה.

טיפ משמעותי בנוגע לביטוח ביטול נסיעה או קיצורה: אם בני משפחה או בני זוג יוצאים יחד לחו"ל, חשוב ביותר שכולם יהיו מבוטחים באותה חברת ביטוח, כי אם מתפצלים ונעזרים בחברות ביטוח שונות לאותה נסיעה, בהחלט קיימת סכנה שבעת ביטול נסיעה או קיצורה לא יהיו כיסויים צולבים לבני זוג ולמלווים. מבוטחים מעטים מכירים את הסייג הזה.

כאשר רוכשים כיסוי הכולל הרחבה עבור מצב בריאות קיים, יש לבדוק כמה זמן לפני הנסיעה מחייב חיתום רפואי וכמה מספיק להצהרה. בחברות המובילות מסתפקים בשלושה חודשים שקדמו לנסיעה, אחרות דורשות זאת שישה חודשים מראש.

עבור מבוטחים בגיל מתקדם יש לבדוק עד איזה גיל ניתן לבצע ביטוח חו"ל ומה אורך תקופת הביטוח בגילים מתקדמים המותר על פי תנאי הפוליסה. בחלק מהחברות ניתן לבטח עד גיל 120, ולמשך שהות בחו"ל של בין 30 ל-60 יום. צעירים יותר בדרך כלל יכולים לרכוש ביטוח לשהות של חצי שנה עד שנה.

עצה חשובה: לעולם אל תסכימו להחרגה מוחלטת של איבר או מחלה מפוליסת ביטוח חו"ל. אפשר להסכים, ולעתים אף חייבים להסכים, שבגין מחלה מסוימת או איבר פגוע כלשהו יינתן פיצוי מוקטן מוגבל – נניח 50,000 דולר במקום פיצוי של 250,000 דולר בביטוח מורחב רגיל.

אפשר להבין שהמבטח חושש לתת כיסוי גבוה יותר במקרה של מצב בריאות מוכח, ובמצבים מסוימים זה לא מעט לעומת החלופה – אפס פיצוי. אבל להחרגה מוחלטת – אין להסכים, ועדיף לוותר על כל הפוליסה ולחפש מבטח שיסכים לנהוג בהתאם לנ"ל.

שימו לב למשמעות יעד הנסיעה. למשל בארצות הברית הוצאות רפואיות עשויות להיות גבוהות פי עשרה מאשר באירופה או במדינה אחרת, ולכן הרגישות שלנו ושל חברת הביטוח להחרגות ומגבלות אמורה להיות גבוהה יותר לגבי מדינה זו.

לתרמילאים: חשיבות רבה לגובה כיסוי הוצאות איתור וחילוץ וגובה הכיסוי לספורט אתגרי. גם מבוגרים שיוצאים לסקי או ספורט מזחלות בלפלנד, למשל, יקפידו על רכישת כיסוי הולם, כי הרחבות אלו לא כלולות בכיסוי הרגיל.

השתתפות עצמית: כיום אצל המבטחים המובילים רוב ההשתתפויות העצמיות חלות אך ורק על הפרקים מטען אישי, ביקור אצל רופא ותרופות, והן נעות בין 30 ל-50 דולר בלבד, למעט מחשבים וטלפונים סלולריים, שעליהם השתתפות עצמית גבוהה יותר. על כל ההוצאות הכבדות – בתי חולים, הטסה רפואית, חילוצים וכיוצא באלו – אין השתתפות עצמית. כמובן יש לוודא מראש את כל הפרטים.

תאונות אישיות: כדאי לשים לב לפרק תאונות אישיות בפוליסה. קודם כול עד איזה גיל מוענק וכלול פיצוי לתאונות ושנית מהו גובה הפיצוי המובטח בכל גיל.

מטען אישי: חשוב לבדוק מהו גבול הכיסוי למטען אישי, רצוי שלא יקטן מ-2,000 דולר לנוסע. יש לזכור שתכשיטים, מכשירים אלקטרוניים וציוד יקר ערך מוגבלים בדרך כלל לכשליש או רבע מסך המטען.

לכן מי שלוקח מטען אלקטרוני יקר או תכשיטים יקרי ערך לחו"ל, אני ממליץ לו לא לסמוך על פוליסת חו"ל שלו. עדיף לבקש מסוכן הביטוח של תכולת הדירה שיבצע הרחבה לחו"ל על אותם פריטים. זהו אמצעי זול יותר ומדויק יותר, שרק מעטים מודעים לו.

טלפונים סלולריים, טאבלטים ומחשבים ניידים: חברות הביטוח מאפשרות כיום לרכוש ביטוח למכשיר סלולרי (אובדן וגניבה, לא נזק) וכן למחשב נייד ולטאבלט, אבל ההשתתפות העצמית מוגדלת לכדי 50–100 דולר.

הארכת נסיעה: לא פעם יוצאים אנשים לחו"ל עם כרטיסי טיסה פתוחים או כאלו שאפשר לשנותם בעלות נמוכה, ואז הם פונים מחו"ל ומבקשים להאריך את הביטוח. לא כל החברות מוכנות לבצע הארכות כאלו בעת השהות בחו"ל. חשוב לוודא מראש שהמבטח שלכם יסכים לבצע הארכת ביטוח מחו"ל בכפוף להצהרה שלא עברתם אירוע תאונתי או בריאותי מהותי עד ליום הבקשה.

ואחרון אחרון – מחיר הביטוח: לא אטעה אם אומר כי בשוק הביטוח ניתן למצוא פערים של 100% עד 300% בין מחירי ביטוח חו"ל. אלו פערים ששווים בדיקה, בעיקר כאשר הכיסוי הביטוחי כמעט זהה בשתי רמות המחיר.

נסיעה טובה ובטוחה.

שיתוף ב facebook
Facebook
שיתוף ב twitter
Twitter
שיתוף ב linkedin
LinkedIn
שיתוף ב whatsapp
WhatsApp
שיתוף ב email
Email

21 תגובות

  1. כמו כולם גם אני נוסעת הכי זרוק וזול שאפשר והשאלה היא כמב זה משתלם
    לחבוך בנסיעות ובאוכל ולהוציא על ביטוח?

  2. ביטוח חוצ לסטודנטית כל כך זול שהוא איננו מהווה תחרות לכיס עח שאג עלויות הנסיעה, אך בהעדר ביטוח נכון עלולות ההוצאות ליצר חסרון כיס אדיר.

  3. אלי כל הכבוד על המאמר המפורט
    והשירות המעולה בנסיעותינו לחו"ל.

  4. המלחמה בין החברות רק מוכיחה שזה ענף מאד כידאי למבטחים. כלומר מי שיוצא פרייר זה המבוטח.

    1. ממש חבל שעל כתבה כל כך מקצועית שמספקת לקורא כל כך הרבה מידע אסוף, בויר הקורא להגיב בתשובה פופוליסטית ברמה כל כך נמוכה. כל המוצרים בעולם המערבי משווקים תחת תירות! החוכמה של הקורא הנבון צריכה להיות בבחירת המוצר האופטימלי המוצג בפניו תוך שיקול מחיר – עלות תועלת. וחא לבדטק מי מרויח מה כמה ולמה!

      1. ביטוחי הבריאות וביטוחי הנסיעות הם הרווחיים ביותר למבטחים מה שאומר שבהם המבוטחים מדלמים יותר מידי. אין כאן מקום לפרשנות.

        1. לצערי, אנחנו היהודים,לפני שאנו בוחנים מה אנחנו מרוויחים – אנחנו דבר ראשון בודקים מה השני מרויח.
          במקום להבחין שמדובר בתכנית ביטוחי חול והסברים ברמה הכי מקצועית לטובת הקורא, מעדיף הקורא לתקוף את חברות הביטוח שהן מרוויחות הרבה. אותי לימדו כל חיי שבעסקה שני הצדדים צריכים להרויח.
          אני משווק את תכנית ביטוחי חול הכי זולה והכי רחבה בישראל ועל כך גאוותי- אצלי הלקוחות הם המרוויחים המרכזיים.

  5. אני נוסעת פעם בשנה ואף פעם לא עשיתי ביטוח
    בשנה הבאה אשקול זאת

    1. על החלטתך זו נאמר בהשאלה״ כל המציל נפש אחת – כאילו היציל עולם ומלואו. אסור לצאת לחול ללא ביטוח בריאות ומטען.

  6. אלי ארליך – תותח על !!!
    יש מה ללמוד ממנו.
    מאמר מקיף , מקצועי וממצה את כל מה שצריך לדעת.
    כבוד…

  7. אני בריאה אבל כמעט בת 94 וכבר שנים יש לי הרבה בעיות בנושא של ביטוח חו"ל והייתי מאד מעונינת לדעת איזה חברה באמת נותנת את הביטוח עד גיל 100 ולתקופה מעבר לשבועיים.

    1. למר יוסף יערי, כן- הפוליסה כוללת כיסוי לסיכוני טרור- סיכוני מלחמה פאסיביים.
      אלי ארליך

  8. נא פרסם לנו הלקוחות כמה כסף גבו חברות הביטוח בארץ בשנה שעברה על ביטוח נסיעות וכמה נשאר להם אחרי השיפוי שנתנו למבוטחים.

  9. אין שום קשר בין המקצוענות שלי בתחום ביטוחי נסיעות לחול לגיל השלישי ובעלי מחלות קיימות, לבין השאלה האינטריגנטית" כמה גבו וכמה הירוויחו חברות הביטוח וכיוב" זו שאלה למפקחת על הביטוח לא אליי.
    תודה.אלי ארליך

  10. ועונים לי מכלל. זה בכלל משתלם או שסתם יש פה עוד גוף מתווך?

  11. נסעתי לחו"ל ורציתי לעשות ביטוח נסיעות. נהיה טירוף. המתנות מטורפות בטלפון. שירות גרוע. ניסיתי באינטרט ויש אתרים אבל תשאיר כתובת ונשדך לך סןכן וכל מיני סיפורים כאלה. בסוף הסתדרתי אבל באמת מצב גרוע. יש אתר שבו אפשר להכנס לבטח ולשלם בדקה וחצי והכל מסןדר? אם יהיה אתר כזה הוא ירוויח הון.

  12. חן היקר. כאדם ללא מחלות קודמות אתה יכול למשוך באתר שלנו טופס הרשמה, לשלוח במייל או בפקס ולקבל פוליסה בחוזר. גם אם אתה במצב בריאות קודם אך לא נותחת או אושפזת או טופלת בטיפול חריג בשלושת החודשים שקדמו לנסיעה, למעט חולים במחלות כרוניות, תוכל לבצע אצלנו ביטוח באותה פשטות מהירה. אלי ארליך מנכל, www .erlich-insur.co.il
    0506090880

  13. ביטוח ביטול נסיעה לפני היציאה: כמה זמן לפני הנסיעה ניתן לבטח את הפסד עלויות הנסיעה? ובאילו נסיבות יהיה הביטוח תקף? כיסוי זה חשוב ביותר למי שמזמין נסיעה יקרה זמן רב מראש, כמו שיט. כאשר רוכשים פוליסה לנסיעות כאלו, וגם לנסיעות זולות יחסית, חשוב לוודא שמשך הכיסוי הביטוחי לביטול נסיעה עומד על לפחות 90 יום מראש. ושימו לב שלא גובים מכם פרמיה נוספת עבור כיסוי זה. שלום מר ארליך סעיף זה לא מובן תוכל להסביר יותר תודה

    1. מר עמר הנכבד. פוליסת חול שלנו כוללת כיסוי לביטול נסיעה מסיבות בריאות שניתנת לרכישה החל מ120 יום לפני הנסיעה , ואז היא מכסה את הנוסע מפני ביטול נסיעה עקב מצב בריאות כמוגדר בפוליסה שלא מאפשר נסיעתו- עד 6000$ לנוסע. בקרוב נאפשר גם עד 12,000$.כיסוי זה עלול כרגע בפוליסה ללא תשלום ואיי בגינו גם שום השתתפות עצמית.אנו משווקים גם פוליסה מיוחדת אך ורק לביטול נסיעה מכל סיבה ואותה ניתן לרכוש שנה מראש. הבעיה של פוליסה זו היא בכך שהיא מאוד יקרה – קרוב ל 9 אחוז ממחיר חבילת הנסיעה- ויש לה השתתפות עצמית של 20 אחוז.מקווה שהכל כעת ברור. אלי ארליך מנכל

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

פרסום תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש באתר.
התגובות יפורסמו לפי שיקול דעת העורך.

עשוי לעניין אותך

תמונה של שי ענבר

בלב המאפליה

ישראל עומדת בפני מהפכה משפטית ומשטרית מסוכנת

פטור ממס הכנסה

חולים שעברו ניתוח גידול סרטני וחולים שסובלים ממחלה מפושטת

צילום של אבי

בקיץ

חזון אפוקליפטי לנוכח ההפיכה המשפטית